Ираклий Кобахидзе - В процессе строительства порта Анаклия на первом этапе будет занято до 500 человек, а пропускная способность первой фазы составит 600 тысяч контейнеров в год

Ираклий Кобахидзе - В процессе строительства порта Анаклия на первом этапе будет занято до 500 человек, а пропускная способность первой фазы составит 600 тысяч контейнеров в год

Сегодня мы отмечаем начало проекта, имеющего огромное стратегическое значение для нашей страны, - строительства глубоководного порта Анаклии, - заявил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе на мероприятии в связи с началом проектирования - строительства водной инфраструктуры глубоководного порта Анаклии.

По его словам, на первой фазе проекта, непосредственно в процессе строительства, на строительных и логистических работах будет занято до 500 человек.

По его же информации, пропускная способность первой фазы порта составит 600 тысяч контейнеров в год, а ориентировочная инвестиционная стоимость - 600 миллионов долларов.

«Бельгийская компания Jan De Nul, победитель тендера на проектирование и строительство водной инфраструктуры порта, в соответствии с планом, уже приступила к работам 16 сентября. На первом этапе планируется углубить дно акватории порта, и в результате интенсивных работ уже есть значительный прогресс. Важно, что в строительстве такого стратегического для страны проекта будет участвовать компания с большим опытом и высокой международной репутацией. Jan De Nul специализируется именно на морских строительных работах. Стоит отметить, что компания полностью или частично осуществила такие проекты, как расширение Панамского канала, новый Суэцкий канал в Египте, новый морской порт Надор (Марокко), проект углубления порта в Гамбурге, искусственный остров и набережная в Дубае. Согласитесь, этот перечень уже свидетельствует о выдающемся опыте компании, и мы рады ее включенности в развитие глубоководного порта Анаклии. На первой фазе проекта, непосредственно в процессе строительства, на строительных и логистических работах будет занято до 500 человек. Пропускная способность первой фазы порта составит 600 тысяч контейнеров в год, а ориентировочная стоимость инвестиций - 600 миллионов долларов. Что касается процесса выбора частного партнера для проекта порта, на данном этапе с китайско-сингапурским консорциумом уточняются детали представленного предложения, после чего, в ближайшем будущем будет подписано партнерское и концессионное соглашение», - заявил Кобахидзе.